Liniendoppeldecker ab ´72

 

Alle Liniendoppeldecker ab 1972, sortiert nach Bezeichnungen. Angaben zu Motorisierungen sowie Sitzplatzzahl sind jeweils nur eine mögliche Variante und können je nach Bestellung/Kundenwunsch variieren!

  
Jahresangaben hinter der Typenbezeichnung dienen zur Unterscheidung der verschiedenen Design Generationen.
 

Für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben übernehme ich keine Garantie! 

 

Typ Sitze Motor Hubraum (ccm) Leistung Zyl. Länge (mm) Breite (mm) Höhe (mm) Leergew. (kg) Höchstgew. (kg)
                     
NB 20 L Berolina 79/0 MAN 8.752 150 PS 6 11.000 2.500 --- --- ---
NB 20 Do-Lux 82/0 Büssing 7.416 150 PS 6 11.850 2.500 3.800 9.700 ---
NB 26/2 109/26 Büssing 11.580 210 PS 6 --- 2.500 --- --- ---
NB 26 Do-Bus 102 Büssing 7.416 150 PS 6 11.750 2.500 --- 9.300 ---
NB 26 109+1 Büssing 11.581 215 PS 6 12.000 2.500 4.000 --- 22.000
                     
N 424/2 91/10 MAN 11.413 240 PS 6 11.030 2.500 4.000 --- ---
N 426/3 L 107/28 DB 11.963 240 PS 6 12.000 2.500 4.000 --- ---
                     
N 4024 ´86 84/27 MAN 6.870 230 PS 6 11.660 2.500 4.000 --- 19.000
N 4026/3 ´94 101/40 DB 10.960 299 PS V6 12.000 2.550 4.000 --- 26.000
N 4026/3 L ´94 101+1 7 65 DB 10.960 340 PS V6 13.650 2.550 4.000 --- 26.000
N 4032/4 Megashuttle ´86 97/75 MAN 6.870 270 PS 6 14.970 2.500 4.000 --- 32.000
N 4032/4 Megashuttle ´94 95/80 MAN 9.970 320 PS 5 15.000 2.500 4.000 --- 32.000
                     
N 4426/3 Centroliner 92/30 MAN 11.970 354 PS 6 12.000 2.550 4.000 --- ---
N 4426/3 L Centroliner 103/40 MAN 11.970 354 PS 6 13.850 2.550 4.000 --- ---
                     
Centroliner DD - Dubai 81/33+1 MAN D 2066 LUH13 10.500 349 PS 6 13.730 2.550 4.560 --- ---

 

   
© Buspilotin.com - Letzte Aktualisierung: 20.02.2018